- Las acciones de BYD se dispararon en medio de una caída generalizada del mercado, ya que el aumento vertiginoso de los precios internacionales del petróleo provocó un fuerte incremento en los costos de la gasolina a nivel nacional, lo que reforzó el atractivo económico de los vehículos de nuevas energías.
Las acciones del gigante chino de vehículos eléctricos subieron hasta un 4.92% en la bolsa de Shenzhen el lunes, alcanzando su nivel más alto desde octubre de 2025. Este repunte contrastó notablemente con el mercado general de acciones A, donde el índice Shanghai Composite cayó un 3.54%, el índice Shenzhen Component un 3.56% y el índice ChiNext un 3.47%.
Las acciones de BYD que cotizan en Hong Kong también tuvieron un rendimiento superior, subiendo hasta un 8.4% en las primeras operaciones antes de moderar sus ganancias y cerrar prácticamente sin cambios; aun así, un desempeño mejor que el del mercado en general.
El aumento de los precios del combustible impulsa un cambio en los hábitos de consumo.
La evolución de las acciones se debió en gran medida a un inminente aumento sustancial de los precios de la gasolina en China, lo que incrementa los costes operativos de los vehículos tradicionales con motor de combustión interna y acelera el interés de los consumidores por los vehículos eléctricos.
Los precios nacionales del petróleo refinado estaban programados para su sexto ajuste del año a partir del 24 de marzo, y las estimaciones de Sublime China Information proyectaban inicialmente un aumento de alrededor de 289.40 dólares por tonelada, el quinto aumento de este año y el mayor hasta la fecha.
Sin embargo, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China anunció posteriormente medidas regulatorias temporales sobre los precios del petróleo refinado, lo que resultó en un aumento más moderado de lo previsto inicialmente. Tras el ajuste final, el precio máximo de venta al público de la gasolina aumentó en 167.80 dólares por tonelada, en comparación con el aumento de 319.10 dólares por tonelada que se habría producido con el mecanismo de precios estándar.
A pesar de la intervención regulatoria, el impacto en los consumidores sigue siendo significativo. Para un tanque de combustible típico de 50 litros, llenarlo con gasolina estándar de 92 octanos costará aproximadamente 5.79 dólares más por tanque.
El sector de los vehículos eléctricos está preparado para beneficiarse.
Ante el aumento de los costes de transporte en vehículos convencionales, el sector de los vehículos de nueva energía se posiciona como uno de los principales beneficiarios. BYD, que dejó de fabricar vehículos con motor de combustión interna tradicional en marzo de 2022, lidera esta transición.
La compañía ha demostrado su liderazgo en el mercado con unas ventas de vehículos eléctricos de batería (VEB) de 2,256,714 unidades en todo el año 2025, superando por primera vez las 1,636,129 unidades de Tesla. La gama de vehículos de pasajeros de BYD también incluye vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), cuyas ventas alcanzaron las 2,288,709 unidades en 2025.
Los avances tecnológicos fortalecen la posición competitiva.
BYD ha seguido mejorando la competitividad de sus productos gracias a recientes avances tecnológicos. A principios de este mes, la compañía presentó su batería Blade de segunda generación y su tecnología de carga ultrarrápida, que permite cargarla del 10 % al 70 % en tan solo cinco minutos.
La compañía también anunció planes para construir 20,000 estaciones de carga rápida en todo el país para finales de 2026, abordando así las preocupaciones sobre la infraestructura de carga y acelerando aún más la sustitución de los vehículos que funcionan con gasolina.
En un comentario reciente, los analistas de Deutsche Bank señalaron que el ecosistema maduro de vehículos eléctricos de China proporciona una protección natural contra el aumento vertiginoso de los precios del petróleo, ya que las cadenas de suministro establecidas y la aceptación de los consumidores crean un entorno favorable para la adopción de vehículos de nueva energía.
El aumento sostenido de los precios del petróleo, junto con las crecientes ventajas tecnológicas y de infraestructura de BYD, sigue reforzando el atractivo de la inversión en el sector de los vehículos eléctricos en el mercado automovilístico chino.
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