El aumento gradual de la popularidad y la aceptación de los vehículos eléctricos en todo el mundo no sólo impulsa el rápido surgimiento de una nueva economía energética global, sino que también provoca un cambio histórico en la industria de fabricación de automóviles del mundo.
El informe “Global EV Outlook 2023” publicado por la Agencia Internacional de Energía (AIE) analiza y pronostica el desarrollo global de los vehículos eléctricos, la demanda de baterías y las políticas relacionadas. A continuación se presenta un breve resumen de este informe.
Las ventas mundiales de vehículos eléctricos batirán récords en 2022
Las ventas de vehículos eléctricos superaron los 10 millones de unidades en 2022, mostrando un crecimiento exponencial. Se vendieron 2.3 millones de vehículos eléctricos de nueva energía en todo el mundo en el primer trimestre de 2023, un aumento de aproximadamente el 25% con respecto al mismo período del año pasado. Se espera que las ventas globales crezcan un 35% interanual a 14 millones de unidades en 2023, aumentando su participación en el mercado automotriz general al 18%.
La gran mayoría de las ventas de vehículos eléctricos se concentran en tres mercados principales: China, Europa y Estados Unidos. Entre ellos, China es el líder: el 60% de las ventas mundiales de vehículos eléctricos se realizaron en China el año pasado, y más de la mitad de los vehículos eléctricos vendidos en el mundo en China.
Además, las ventas de vehículos eléctricos en Europa y Estados Unidos crecieron un 15% y un 55% respectivamente el año pasado, mientras que las ventas de vehículos eléctricos en India e Indonesia se triplicaron y las ventas en Tailandia se duplicaron. Los programas de políticas en las principales economías aumentarán aún más la participación de mercado de los vehículos eléctricos.
Las políticas históricas sobre vehículos eléctricos están promoviendo los vehículos eléctricos para ayudar a los objetivos climáticos.
Las políticas en las principales economías del mundo aumentarán la participación de mercado de los vehículos eléctricos al 50% para 2030. El auge de los vehículos eléctricos hará que la demanda mundial de petróleo para el transporte por carretera alcance su punto máximo alrededor de 2025 y emita alrededor de 700 millones de toneladas de dióxido de carbono. Se espera que la fabricación de baterías satisfaga las necesidades de emisiones netas cero de los vehículos eléctricos para 2050.
Modelos más asequibles entran al mercado a medida que se intensifica la competencia
El gasto mundial en vehículos eléctricos superará los 425 millones de dólares en 2022, un 50% más que en 2021; las inversiones de capital de riesgo por parte de nuevas empresas para I+D de tecnologías de baterías y vehículos eléctricos suman casi 2.1 millones de dólares, un 30 % más que en 2021; y las inversiones relacionadas con baterías y minerales clave también están aumentando.
En 2022, el número de tipos de vehículos eléctricos disponibles llegará a 500, más del doble que en 2018. Un número cada vez mayor de nuevos participantes ofrece modelos más asequibles, con una gama cada vez mayor de vehículos eléctricos entre los que los consumidores pueden elegir.
Sin embargo, la cantidad de modelos de vehículos eléctricos disponibles a nivel mundial sigue siendo mucho menor que la variedad de vehículos con motor de combustión disponibles en el mercado.
Con el rápido desarrollo de los vehículos eléctricos, la electrificación de más modelos de vehículos se ha convertido en un punto focal.
La electrificación del transporte por carretera no se limita sólo a los automóviles, los vehículos de dos y tres ruedas son también el mercado de electrificación más importante. La electrificación de los vehículos comerciales también está aumentando: las ventas mundiales de vehículos comerciales ligeros eléctricos crecerán un 90% en 2022 hasta alcanzar unas 310,000 unidades.
China es líder mundial en participación de mercado de vehículos eléctricos de dos o tres ruedas, autobuses eléctricos y camiones eléctricos, además de automóviles eléctricos. Más de un tercio de los vehículos de dos o tres ruedas de China son eléctricos, y la proporción mundial de autobuses y camiones eléctricos supera el 95%.
Los vehículos eléctricos y las baterías ocupan un lugar destacado en la toma de decisiones
Las tendencias del mercado de vehículos eléctricos están teniendo un efecto dominó positivo en la producción de baterías y las cadenas de suministro. Hay suficientes proyectos de baterías anunciados a nivel mundial para satisfacer la demanda de vehículos eléctricos hasta 2030. Sin embargo, el mercado de baterías y materiales sigue estando muy concentrado, y las exportaciones de baterías y materiales de China representarán más del 35% de la participación mundial en 2022.
