Sello BYD Dmi

Detalles del Dmi del sello BYD (14)

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Diseño exterior

En términos de detalles, el diseño de las líneas acanaladas abultadas en el capó, junto con los grupos de faros LED en forma de C, hacen que el conjunto parezca más feroz, y los orificios de refrigeración progresivos en la parte inferior de la parte delantera también indican la identidad de el modelo híbrido, con pleno sentido del diseño. Cabe mencionar que el Corsair DM-i también está equipado con tomas de aire en los lados izquierdo y derecho, lo que refuerza aún más la aerodinámica de todo el coche.
Básicamente no hay diferencia entre el diseño de las luces y la versión eléctrica pura, las icónicas luces de circulación diurna resaltan la individualidad de las diferentes, dentro de la cavidad de luz hay componentes emisores de luz LED suspendidos en forma de U doble, longitud de lente LED y ancho de sólo 100 mm × 15 mm, la relación ultraplana líder en la industria, por lo que las luces en su conjunto son más delgadas. Las luces traseras son ligeramente diferentes de la versión puramente eléctrica en que la franja de luces que se puede iluminar en todas partes se ha movido a la parte inferior de la cola de pato, lo que ha resultado en algunos cambios estilísticos en las luces traseras del vehículo, pero la iluminación de matriz de puntos en forma de lágrima Dentro de la cavidad de luz permanece. La insignia trasera también ha sido reemplazada por la ortografía “BYD” de tres letras.
La Seal Champion Edition puede describirse como un cupé o un sedán deportivo, y eso no es una exageración. Desde el costado del automóvil, para ver las proporciones apropiadas de la carrocería, la parte delantera larga y los voladizos delanteros y traseros cortos, junto con una postura de la carrocería ligeramente inclinada hacia adelante, pueden reflejar el fuerte sabor deportivo del automóvil. El logo “BYD DESIGN” también se agrega en el alerón delantero. En términos de dimensiones, la longitud, anchura y altura del Corsair DM-i son 4980/1890/1495 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2900 mm. Desde el punto de vista de los datos del Corsair DM-i, se puede decir que es el rendimiento de la clase.
La parte trasera del automóvil adopta un diseño relativamente corto, la forma pequeña de la parte trasera no sólo parece deportiva, sino que la sensación visual también es particularmente cómoda. La cola de pato volteada hacia arriba aún se conserva sobre el maletero y la forma del parachoques inferior se ha cambiado en comparación con la versión eléctrica pura, con un área mayor de pintura para hornear piano y una banda de luz reflectante, y la luz de marcha atrás también está diseñada aquí.

Interior

BYD Corsair DM-i adopta uno de los últimos diseños de Oceanic.com y será un paso adelante en términos de aplicación de materiales y mano de obra en comparación con el pasado, con la adición de cuero pulido, envolturas suaves y enchapados de madera, todo lo cual se suma a la sensación premium del interior de este automóvil.
El subsalpicadero central vuelve a su forma normal, aunque se vuelve más grande y plano. En la parte delantera hay un panel de carga inalámbrica para teléfonos móviles, y en la parte trasera hay un pequeño pomo de cambio con textura de cristal y controles rodeados de laca de piano. Debajo también se ofrece una buena cantidad de espacio de almacenamiento.
En el interior, el automóvil utiliza un medidor LCD integrado de 10.25 pulgadas y una almohadilla tradicional de 15.6 pulgadas que se puede girar con una aplicación adaptativa, lo que hace que la apariencia general del automóvil sea bastante sobresaliente. El BYD Corsair DM-i también ofrece una pantalla frontal W-HUD de 12 pulgadas.
La parte del nuevo modelo de máquina para automóvil también se ha actualizado, utilizando el último sistema de máquina para automóvil DiLink de BYD, que admite voz inteligente en toda la escena, cabina exclusiva One ID, escritorio dual gratuito y otras funciones, y el uso habitual de la aplicación. Se puede descargar a través de la tienda de aplicaciones, en términos de abundancia y jugabilidad, no tienes de qué preocuparte.

Seguridad en la conducción

Corsair DM-i está equipado con el sistema inteligente de asistencia al conductor DiPilot, que incluye control de crucero adaptativo ACC, reconocimiento de señales de tráfico y advertencia de colisión trasera, etc. Además, también admite una serie de funciones de asistencia de seguridad, como imagen panorámica 360 y DMS. Monitoreo de fatiga.

Potencia y alcance

BYD Seal DM-i ofrece esta vez dos versiones de tren motriz híbrido, a saber, la versión equipada con motor Snapdragon Super Hybrid 1.5L + motor eléctrico y la versión equipada con motor 1.5T + motor eléctrico. El motor anterior tiene una potencia máxima de 81 kW y un par máximo de 135 N.m; La potencia de este último motor alcanzó los 102 kW y el par máximo también alcanzó los 231 N.m. Ambas versiones del motor tienen un par máximo de 325 N.m, pero en la versión de 1.5 L la potencia máxima del motor es de 145 kW, mientras que en la versión de 1.5 T la potencia del motor es de 160 kW.
En términos de autonomía eléctrica pura, el modelo BYD Corsair DM-i ofrece versiones CLTC de autonomía eléctrica pura de 121 km y 200 km, y proporciona la función de carga rápida de 69 kW en la versión con motor 1.5 T, que se puede cargar del 30 % al 80 % en 19 minutos. lo que ahorra drásticamente el tiempo de carga y permite a los usuarios usarlo más como un modelo eléctrico puro. El consumo de combustible de 100 kilómetros en estado de pérdida de potencia es de solo 3.9 litros y, en condiciones NEDC, la autonomía completa puede alcanzar los 1,300 kilómetros con el combustible y la carga completos.

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