Geely galaxia L7

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Diseño exterior

Galaxy L7 adopta un diseño frontal electrificado, simple y limpio, con una expresión de tigre, brindando a los usuarios una imaginación emocional de coraje y belleza tecnológica. Galaxy L7 adopta tecnología de refrigeración por agua de 3 capas, con circuitos de refrigeración especiales diseñados para componentes centrales como motor/batería y un ventilador de alta potencia de 1000 W (450 W para productos similares), que reduce el área de entrada de aire de 99,000 69,000 a 30 milímetros cuadrados (ahorro del 7%) al mismo tiempo que se satisface el efecto de entrada de aire; y adopta el diseño estético Galaxy Ripple, que es una fusión perfecta de la estética ortodoxa china y la electrificación. El diseño general de Galaxy Ripple Aesthetics combina a la perfección la estética tradicional china con la tecnología de electrificación, lo que permite que el diseño del automóvil rompa los límites de la energía y realice la búsqueda definitiva de la estética con la tecnología. Las ondas digitales en la parte frontal del Galaxy LXNUMX crean una sensación de estética tecnológica de manera ordenada.

Las dimensiones de la carrocería del Galaxy L7 son: largo 4700 mm, ancho 1905 mm, alto 1685 mm, distancia entre ejes 2785 mm, el Galaxy L7 tiene el tamaño de un SUV compacto, hecho más allá del espacio de los SUV de tamaño mediano. Diseño lateral para la postura del tigre, diseño de espalda corta, para garantizar que el espacio para la cabeza trasero al mismo tiempo, líneas laterales suaves, bajen el centro visual, mostrando el impulso, el sentimiento valiente y poderoso. Las luces de circulación diurna tenían forma de “arco de alero volante”, el arco en el techo, la parte inferior de la columna, en la arquitectura antigua desempeñaba el papel de la parte superior, en la belleza china, en la fuerza científica y tecnológica, brillando; Las ondas de las luces traseras a través del diseño de las luces traseras, como una gota de agua en el lago, florecieron lentamente, pero también como alas abiertas, en el abrazo de la postura. Galaxy Dazzle White: la primera pintura Dazzle White a nanoescala producida en masa del mundo, la primera vez que supera la aplicación de pintura producida en masa de TiO2 a nanoescala, la calidad de la pintura es comparable a la de los mejores autos de lujo.

Diseño de interiores

Galaxy L7 está equipado con Galaxy Self-Contained Cockpit, que adopta el estilo envolvente para crear una sensación general de envoltura, y el diseño de bloques de color en capas superior e inferior está de moda, haciendo realidad el concepto de "el diseño sigue a la función y la función obedece a la experiencia". crear un “tercer espacio móvil” familiar. El diseño del equipo de bolsillo es más cómodo de operar, liberando completamente el espacio del reposabrazos central, la ranura doble para colocar el teléfono celular, el área del reposabrazos central y el espacio de almacenamiento flexible; manija de puerta oculta, diseño estético y almacenamiento práctico, compartimiento de almacenamiento de 190 mm de largo que se puede colocar en la mayoría de los teléfonos celulares del mercado; Instrumentación de 10.25 pulgadas + pantalla central de 13.2 pulgadas + pantalla del pasajero de 16.2 pulgadas + AR HUD de 25.6 pulgadas, interacción inteligente de cuatro pantallas para satisfacer las necesidades de todas las personas en el automóvil. Interacción inteligente para satisfacer la experiencia inteligente de todo el automóvil. Efecto de ilusión de luz de flujo de 72 colores, placa de luz de pavimento de textura 3D, el primer proceso de moldeo por inyección de dos colores en relieve tridimensional de la industria, el efecto visual es más translúcido y, al mismo tiempo, en el automóvil seleccionó 60 puntos de vista sobre los 200 millones. Simulación de cálculo de puntos de luz, para lograr una mirada a la sensación de ambiente envolvente e inmersivo de 200 millones de rayos de luz.

Energía del coche eléctrico

Galaxy L7 está equipado con la tecnología híbrida eléctrica Thor de nueva generación, que logra "potencia de dominio de velocidad completa + ahorro de energía de ciclo completo", subvirtiendo la cognición de "ahorro de energía híbrido, pero no rendimiento", y satisfaciendo las dos necesidades del usuario. forma la demanda de energía y economía. Galaxy L7 está equipado con el motor híbrido Thor B-Plus de nueva generación, que tiene la eficiencia térmica más alta del mundo del 44.26%, tecnología de control de combustión de desarrollo propio, fuerte movimiento de rotación dentro del cilindro tipo tifón y flujo de aire de mezcla dentro del cilindro. velocidad de 300 m/s, que alcanza el nivel de velocidad subsónica, y exprime completamente la energía térmica de cada gota de aceite, logrando la pérdida ultrabaja de consumo de combustible más baja de su clase de 5.23 L en la clase WLTC (4.4 L en NEDC), y consiguiendo la gama completa de CLTC hasta alcanzar el nivel de 5.5L (NEDC). La amplia gama del CLTC alcanza la asombrosa cifra de 1,370 kilómetros, superando a todos los modelos híbridos actuales de su clase.

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