¿Cuáles son los aspectos más destacados del interior?
Cuando ves el Voyah FREE, la sensación intuitiva es "grande", su largo, ancho y alto son 4905 mm, 1950 mm y 1690 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2960 mm, no importa si te sientas en la primera fila o en la última fila, tienes suficiente espacio para estirar su cuerpo.
Vale la pena señalar que el Voyah FREE está disponible con suspensión neumática opcional, que es el primer modelo que lleva la suspensión neumática al precio de 300,000 RMB, lo que la hace más adaptable a diferentes superficies de carreteras.
Cuando el modo todoterreno está activado, la suspensión neumática se ajusta al nivel más alto para mejorar el rendimiento todoterreno, mientras que en el modo deportivo, la suspensión neumática se ajusta al nivel más bajo para mejorar la estabilidad del vehículo a velocidades de autopista.
En el interior, Voyah FREE adopta una pantalla triple elevable integrada y la altura de la pantalla se ajusta en diferentes modos. Hoy en día, una pantalla grande en el coche también se considera una característica estándar de los principales coches inteligentes.
Además, Voyah FREE está equipado con 12 ajustes de memoria eléctricos para los asientos delanteros, así como funciones de ventilación, calefacción y masaje de los asientos, lo que a su vez mejora enormemente la comodidad de la primera fila.
En términos de espacio en el maletero, el Voyah FREE tiene un espacio en el maletero relativamente grande debido a su diseño de cinco asientos y dos filas. Después de todo, en comparación con el Ideal ONE, aunque la longitud de las dos carrocerías es similar, pero el Li ONE tiene un diseño de siete asientos y tres filas, el Voyah FREE naturalmente tiene más espacio de almacenamiento.
¿Cómo es el rendimiento?
La introducción de Voyah FREE, su versión de rango extendido del modelo equipada con motor dual delantero y trasero, potencia máxima combinada de hasta 510kW, aceleración cero cien de 4.5s, versión eléctrica pura de 4.7s.
Cuando viajamos para experimentar la sesión de aceleración en línea recta, presionamos con fuerza el pedal del acelerador y nos reclinamos en el asiento, y el proceso de aceleración fue rápido y casi no hubo ruido. Sin mucha percepción, la velocidad del coche ha aumentado.
Además de la buena experiencia de aceleración, la frenada también es relativamente estable. Después de alcanzar los 100 kilómetros por hora, pisar los frenos varias veces reduce rápidamente la velocidad del coche y la carrocería no se siente adelantada.
En las pruebas exhaustivas posteriores, como hinca de pilotes y curvas redondeadas, se puede sentir que la dirección es relativamente ligera. Sin embargo, cuando la dirección es demasiado rápida, la experiencia trasera no es buena y la sensación de balanceo es más fuerte.
Al tomar una curva, se puede sentir que la dirección de la carrocería es relativamente suave. Sobre un camino lleno de baches, la sensación general no será una sensación de temblor particularmente fuerte.
¿Cuál es el efecto de la conducción asistida?
Voyah FREE está equipado con el sistema inteligente de asistencia al conductor L2+ de serie, que puede realizar 20 funciones inteligentes de asistencia al conductor como ACC, LKA, LDW, etc. También está equipado con el sistema de visión nocturna activa NVS, que tiene la función de reconocer 150 -Metro de visión de alcance ultralargo.
Durante la prueba de manejo, Voyah FREE tuvo una buena experiencia con su función de conducción asistida, que mantuvo la conducción de manera estable en el centro del carril cuando estaba encendida y realizó ajustes finos, que también es una característica estándar de casi todos los autos inteligentes. Además, también experimentamos su función de aparcamiento automático. Cuando la función está activada, el vehículo detectará automáticamente el espacio de estacionamiento y, si detecta más de un espacio de estacionamiento, el usuario puede elegir un espacio de estacionamiento en la pantalla.
Después de hacer clic en la confirmación, el volante girará para ajustar la dirección, todo el proceso de estacionamiento tomó aproximadamente 1 minuto y 30 segundos, el vehículo estaba estacionado en el espacio de estacionamiento en medio de la carretera.
Alcance extendido 4WD | Versión puramente eléctrica de autonomía ultralarga | Diseño de ADN Edición puramente eléctrica | |
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Parámetros básicos del vehículo. | |||
Nivel: | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande |
Tiempo al mercado: | 23-ene | 22-Sep | 22-Aug |
Forma corporal: | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 5 asientos |
Largo x ancho x alto (mm): | 4905x1950x1645 | 4905x1950x1645 | 4910x1950x1660 |
Distancia entre ejes (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Tipo de energía: | programa complementario (Tw) | totalmente eléctrico | totalmente eléctrico |
Potencia máxima de todo el vehículo (kW): | 360 | 360 | 510 |
Par máximo de todo el vehículo (Nm): | 720 | 720 | 1040 |
Velocidad máxima oficial (km/h): | 200 | 200 | 200 |
Aceleración oficial 0-100 (s): | 4.8 | 4.4 | 4.7 |
Motor: | 1.5T 109 CV L4 | - | - |
Transmisión: | bicicleta eléctrica de 1 velocidad de una sola velocidad | - | - |
Tiempo de carga rápida (horas): | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
Tiempo de carga lenta (horas): | 4.5 | 10 | 8.5 |
Autonomía eléctrica pura MITI (km): | 205 | 631 | 475 |
MECÁNICA | |||
Modelo del motor: | SFG15TR | - | - |
Desplazamiento (L): | 1.5 | - | - |
Volumen del cilindro (cc): | 1498 | - | - |
Formulario de admisión: | turbo | - | - |
Número de cilindros (uds): | 4 | - | - |
Disposición del cilindro: | en línea | - | - |
Número de válvulas por cilindro (uds): | 4 | - | - |
Estructura de la válvula: | doble sobrecarga | - | - |
Índice de compresión: | - | - | - |
Potencia máxima (ps): | 109 | - | - |
Potencia máxima (kW/rpm): | 80 | - | - |
Par máximo (Nm/rpm): | - | - | - |
Combustible: | Gasolina 92 | - | - |
Método de suministro de aceite: | en espera de investigación | - | - |
Material de la culata: | aluminio | - | - |
Material del cilindro: | hierro de fundición | - | - |
Estándares de emisión: | País VI | - | - |
motor eléctrico | |||
Autonomía eléctrica pura MITI (km): | 205 | 631 | 475 |
Tipo de motor: | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | CA / Asíncrono |
Potencia total del motor (kW): | 360 | 360 | 510 |
Par motor total (Nm): | 720 | 720 | 1040 |
Número de motores: | 2 | 2 | 2 |
Diseño del motor: | Delantero + Trasero | Delantero + Trasero | Delantero + Trasero |
Potencia máxima del motor eléctrico delantero (kW): | 160 | 160 | 255 |
Par máximo del motor delantero (Nm): | 310 | 310 | 520 |
Par máximo del motor trasero (kW): | 200 | 200 | 255 |
Par máximo del motor trasero (Nm): | 410 | 410 | 520 |
Tipo de Batería: | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario |
Capacidad de la batería (kWh): | 39 | 106 | 88 |
Consumo de energía a 100 km (kWh/100 km): | 20.2 | 18.3 | 19.3 |
Garantía del paquete de batería: | 8 años/120,000 kilómetros | Años/millas ilimitados para el primer propietario | Años/millas ilimitados para el primer propietario |
Compatibilidad de carga: | Puesto de carga exclusivo + puesto de carga público | Puesto de carga exclusivo + puesto de carga público | Puesto de carga exclusivo + puesto de carga público |
Método de carga: | Carga rápida + carga lenta | Carga rápida + carga lenta | Carga rápida + carga lenta |
Tiempo de carga rápida (horas): | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
Tiempo de carga lenta (horas): | 4.5 | 10 | 8.5 |
Volumen de carga rápida (%): | 80 | 80 | 80 |
transmisión | |||
Número de engranajes: | 1 | 1 | 1 |
Tipo de transmisión: | Vehículo eléctrico de una sola velocidad | Vehículo eléctrico de una sola velocidad | Vehículo eléctrico de una sola velocidad |
Dirección del chasis | |||
Método de conducción: | Tracción en las cuatro ruedas con dos motores | Tracción en las cuatro ruedas con dos motores | Tracción en las cuatro ruedas con dos motores |
Tipo de divisor (4WD):: | tracción eléctrica a las cuatro ruedas | tracción eléctrica a las cuatro ruedas | tracción eléctrica a las cuatro ruedas |
Estructura del cuerpo: | Cuerpo portante | Cuerpo portante | Cuerpo portante |
Dirección asistida: | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica |
Tipo de suspensión delantera: | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla |
Tipo de suspensión trasera: | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo | Suspensión independiente multibrazo |
Suspensión ajustable: | ●Ajuste de flexibilidad | ●Ajuste de flexibilidad | ●Ajuste de flexibilidad |
●Ajuste alto y bajo | ●Ajuste alto y bajo | ●Ajuste alto y bajo | |
Suspensión de aire: | ● | ● | ● |
Frenos de rueda | |||
Tipo de freno delantero: | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
Tipo de freno trasero: | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
Tipo de freno de estacionamiento: | freno de mano electronico | freno de mano electronico | freno de mano electronico |
Especificaciones del neumático delantero: | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
Especificaciones del neumático trasero: | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
Material de la rueda: | aluminio | aluminio | aluminio |
Especificación del neumático de repuesto: | no tiene | no tiene | no tiene |
equipo de seguridad | |||
Bolsas de aire primarias/del pasajero: | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● |
Airbags laterales delanteros/traseros: | Frente ● / Atrás - | Frente ● / Atrás - | Frente ● / Atrás - |
Cortinas de aire delanteras/traseras para la cabeza: | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● |
Consejo sobre cinturón de seguridad no abrochado: | ● | ● | ● |
Interfaz de asiento infantil ISO FIX: | ● | ● | ● |
Dispositivo de control de la presión de los neumáticos: | Pantalla de presión de neumáticos | Pantalla de presión de neumáticos | Pantalla de presión de neumáticos |
Siga conduciendo con presión de neumáticos cero: | - | - | - |
Antibloqueo automático (ABS, etc.): | ● | ● | ● |
Distribución de la fuerza de frenado | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |||
Asistente de freno | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | |||
control de tracción | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.): | |||
control de estabilidad | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC, etc.): | |||
Asistencia paralela: | ● | ● | ● |
Sistema de advertencia de cambio de carril: | ● | ● | ● |
Asistente de mantenimiento de carril: | ● | ● | ● |
Identificación de señales de tráfico: | ● | ● | ● |
Sistemas de frenado activo/seguridad activa: | ● | ● | ● |
Estacionamiento automático: | ● | ● | ● |
Asistencia cuesta arriba: | ● | ● | ● |
Las pendientes pronunciadas disminuyen la velocidad: | ● | ● | ● |
Inmovilización electrónica del motor: | ● | - | - |
Cerradura central en el coche: | ● | ● | ● |
Llave remota: | ● | ● | ● |
Sistema de arranque sin llave: | ● | ● | ● |
Sistema de entrada sin llave: | ● | ● | ● |
Sistema de visión nocturna: | - | ● | ● |
Alertas de conducción por fatiga: | ● | ● | ● |
Características/configuraciones del cuerpo | |||
Tipo de tragaluz: | ● Techo corredizo panorámico que no se abre | ● Techo corredizo panorámico que no se abre | ● Techo corredizo panorámico que no se abre |
Tronco de energía: | ● | ● | ● |
Tronco de inducción: | ● | ● | ● |
Bastidores de techo: | ● | ● | ● |
Función de inicio remoto: | ● | ● | ● |
Características/configuraciones interiores | |||
Material del volante: | ● cuero | ● cuero | ● cuero |
Ajuste de la posición del volante: | :: Arriba y abajo | :: Arriba y abajo | :: Arriba y abajo |
●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | |
Volante multifunción: | ● | ● | ● |
Radar de marcha atrás delantero/trasero: | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● |
Imágenes de asistencia al conductor: | ●Imagen panorámica de 360 grados. | ●Imagen panorámica de 360 grados. | ●Imagen panorámica de 360 grados. |
Sistema de advertencia lateral del vehículo en marcha atrás: | ● | ● | ● |
Control de crucero | ●Crucero adaptativo a todas las velocidades. | ●Crucero adaptativo a todas las velocidades. | ●Crucero adaptativo a todas las velocidades. |
● Clase de conducción asistida L2 | ● Clase de conducción asistida L2 | ● Clase de conducción asistida L2 | |
Cambio de modo de conducción: | :: Estándar/confort | :: Estándar/confort | :: Estándar/confort |
:: Campañas | :: Campañas | :: Campañas | |
● Todoterreno | ● Todoterreno | ● Todoterreno | |
:: Economía | :: Economía | :: Economía | |
Entrada automática al estacionamiento: | ● | ● | ● |
Conector de alimentación independiente en el coche: | ●12V | ●12V | ●12V |
La pantalla del ordenador de viaje: | ● | ● | ● |
Cuadro de instrumentos LCD completo: | ● | ● | ● |
Tamaño del indicador LCD: | ●12.3 pulgadas | ●12.3 pulgadas | ●12.3 pulgadas |
Pantalla digital HUD: | - | - | - |
Grabadora de coche incorporada: | ● | ● | ● |
Reducción activa de ruido: | ● | ● | ● |
Función de carga inalámbrica para teléfonos móviles: | ● primera fila | ● primera fila | ● primera fila |
Configuración del asiento | |||
Material del asiento: | Mezcla de cuero/piel caída | Mezcla de cuero/piel caída | Mezcla de cuero/piel caída |
Dirección de ajuste del asiento del conductor principal: | ●Ajuste hacia adelante y hacia atrás | ●Ajuste hacia adelante y hacia atrás | ●Ajuste hacia adelante y hacia atrás |
Ajuste del respaldo | Ajuste del respaldo | Ajuste del respaldo | |
●Ajuste alto y bajo | ●Ajuste alto y bajo | ●Ajuste alto y bajo | |
●Soporte lumbar | ●Soporte lumbar | ●Soporte lumbar | |
Dirección de ajuste del asiento del pasajero: | ●Ajuste hacia adelante y hacia atrás | ●Ajuste hacia adelante y hacia atrás | ●Ajuste hacia adelante y hacia atrás |
Ajuste del respaldo | Ajuste del respaldo | Ajuste del respaldo | |
●Ajuste alto y bajo | ●Ajuste alto y bajo | ●Ajuste alto y bajo | |
●Soporte lumbar | ●Soporte lumbar | ●Soporte lumbar | |
Asiento del conductor/pasajero con ajuste eléctrico: | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● |
Características del asiento delantero: | ●Calefacción | ●Calefacción | ●Calefacción |
:: Ventilación | :: Ventilación | :: Ventilación | |
:: Masaje | :: Masaje | :: Masaje | |
Memoria del asiento eléctrico: | ●Asiento del conductor principal | ●Asiento del conductor principal | ●Asiento del conductor principal |
Reposabrazos centrales del asiento delantero/trasero: | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● |
Portavasos traseros: | ● | ● | ● |
Configuración multimedia | |||
Sistema de navegación GPS: | ● | ● | ● |
Navegue por la pantalla de información de la carretera: | ● | ● | ● |
LCD de la consola central: | ●LCD táctil | ●LCD táctil | ●LCD táctil |
Tamaño de la pantalla LCD de la consola central: | ● Doble de 12.3 pulgadas | ● Doble de 12.3 pulgadas | ● Doble de 12.3 pulgadas |
Bluetooth/teléfono del coche: | ● | ● | ● |
Conectividad/mapeo de teléfonos celulares: | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar |
●Actualización OTA | ●Actualización OTA | ●Actualización OTA | |
Control de voz: | ● Sistemas multimedia controlables | ● Sistemas multimedia controlables | ● Sistemas multimedia controlables |
● Navegación controlada | ● Navegación controlada | ● Navegación controlada | |
:: Teléfonos controlables | :: Teléfonos controlables | :: Teléfonos controlables | |
Control de gestos: | ● | ● | ● |
Telemática: | ● | ● | ● |
Interfaz de audio externa: | ● USB | ● USB | ● USB |
●Tipo-C | ●Tipo-C | ●Tipo-C | |
Puerto USB/Tipo C: | :: 2 delanteros/2 trasero | :: 2 delanteros/2 trasero | :: 2 delanteros/2 trasero |
Marcas de audio: | ●Dynaudio | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
Número de bocinas de altavoz (piezas): | ●10 cuernos | ●10 cuernos | ●10 cuernos |
Configuración de iluminación | |||
Fuente de luz de cruce: | ● LED | ● LED | ● LED |
Fuente de luz de luz alta: | ● LED | ● LED | ● LED |
Función destacada de las luces: | ● Matriz | ● Matriz | ● Matriz |
Luces de circulación diurna: | ● | ● | ● |
Luces altas y bajas adaptativas: | ● | ● | ● |
Los faros se encienden y apagan automáticamente: | ● | ● | ● |
Faros regulables en altura: | ● | ● | ● |
Iluminación ambiental interior: | ●Multicolor | ●Multicolor | ●Multicolor |
Ventanas y espejos | |||
Ventanas eléctricas delanteras/traseras: | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● | Delantero ●/Trasero ● |
Función de subir/bajar ventana con un solo toque: | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo |
Función antipellizco de ventana: | ● | ● | ● |
Vidrio acústico multicapa: | ● primera fila | ● primera fila | ● primera fila |
Función del espejo retrovisor exterior: | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado |
:: Plegado eléctrico | :: Plegado eléctrico | :: Plegado eléctrico | |
●Espejos calefactables | ●Espejos calefactables | ●Espejos calefactables | |
●Memoria del espejo retrovisor | ●Memoria del espejo retrovisor | ●Memoria del espejo retrovisor | |
●Inversión automática hacia abajo | ●Inversión automática hacia abajo | ●Inversión automática hacia abajo | |
●Plegado automático para bloquear el coche. | ●Plegado automático para bloquear el coche. | ●Plegado automático para bloquear el coche. | |
Función del espejo retrovisor interior: | ●Antideslumbrante automático | ●Antideslumbrante automático | ●Antideslumbrante automático |
Vidrio de privacidad lateral trasero: | ● | ● | ● |
Espejos de tocador interiores: | ●Asiento del conductor principal | ●Asiento del conductor principal | ●Asiento del conductor principal |
●Asiento del pasajero | ●Asiento del pasajero | ●Asiento del pasajero | |
Limpiaparabrisas delanteros: | ● | ● | ● |
Limpiaparabrisas trasero: | ● | ● | ● |
Aires acondicionados/refrigeradores | |||
Método de control de temperatura del aire acondicionado: | ●Aire acondicionado automático | ●Aire acondicionado automático | ●Aire acondicionado automático |
Control de temperatura por zonas: | ● | ● | ● |
Salidas de aire traseras: | ● | ● | ● |
Purificador de aire para automóvil: | ● | ● | ● |
Filtro PM2.5 o filtro de polen: | ● | ● | ● |
Unidad de aromatización para el coche: | ● | ● | ● |
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