Estética de luces y sombras, resaltando el lujo colorido.
Voyah Passion está diseñado basándose en el concepto de “Estética de luces y sombras”. La combinación y cambios de luces y líneas en la carrocería y el interior hacen que todo el automóvil sea deportivo sin perder su elegancia y pasión sin perder su sentido de la proporción. El exterior de Voyah Passion consta de “líneas de luz” compuestas por “líneas de movimiento”, “líneas de elegancia” y “líneas de velocidad”. El exterior se caracteriza por “líneas de luz” compuestas por “líneas de movimiento”, “líneas de elegancia” y “líneas de velocidad”, que perfilan una carrocería esbelta y bien proporcionada, muy reconocible.
El interior de Voyah Passion toma como intención la forma de la luz que pasa a través de diferentes objetos, y utiliza líneas duras y superficies curvas fluctuantes para crear un “campo de luz” rítmico para la cabina Passion. Ya sea la perilla de la palanca de cambios y los botones del reposabrazos de cristal, la isla flotante Tanner con sombra de luna o las costuras de los asientos con nervaduras claras, todos ellos resaltan el temperamento distintivo del Lujo.
Control de conducción de superdeportivos, creando un techo de rendimiento de conducción eléctrica de lujo
Gracias a la potencia creciente original de la Arquitectura Eléctrica Inteligente Nativa de ESSA, el motor con mejor rendimiento, el control electrónico preciso y dominante y el chasis inteligente que supera a sus homólogos por una generación, el Voyah Passion brinda una sensación de aceleración que supera la de un superdeportivo y una sensación de conducción que supera la de un coche de lujo tradicional.
En términos de velocidad, el Voyah Passion tiene un rendimiento en carretera que supera al de los superdeportivos de combustible tradicionales. El motor de accionamiento de cable plano de 8 capas líder en la industria permite al Voyah producir 375 kW de potencia máxima y 730 Nm de par máximo, y su aceleración cero alcanza los 3.8 s, comparable a la de un superdeportivo V8. La batería del Voyah Passion tiene una potencia de descarga máxima de 500 kW y una velocidad máxima de 210 km/h, líder en su clase.
La estructura bien diseñada de Voyah Passion brinda un placer de conducción similar al de una pista. La resistencia al viento del Voyah Passion alcanza 0.22 a nivel de superdeportivo, y el alerón trasero eléctrico totalmente equipado y exclusivo en su clase proporciona 40 kg de carga aerodinámica, lo que lo hace rápido pero sin derrapar incluso a altas velocidades. Los resultados de la prueba con alces del Voyah Passion alcanzaron una velocidad de 83 km/h, comparable a la del Porsche 911.
En términos de manejo, el chasis inteligente 4D, que está una generación por delante de la industria, hace que el manejo del Voyah Passion sea el mejor de su clase. El chasis inteligente 4D, que está una generación por delante de la industria, hace que el manejo del Voyah Passion sea el mejor de su clase. Al recopilar información sobre la situación de conducción y la superficie de la carretera frente a él durante el proceso de conducción, el Passion puede disfrutar de una experiencia de conducción suave en diferentes superficies de la carretera. Equipado con el sistema de control lineal One Box, tiene un excelente rendimiento de frenado, con una distancia de 100 km/h a cero frenada alcanzando los 33.8 m, y 10 aceleraciones y desaceleraciones consecutivas sin ningún deterioro en la potencia y el rendimiento de frenado.
En términos de autonomía, el paquete de baterías de 109 kW-h del Voyah Passion proporciona una autonomía de 730 km (CLTC), que es la autonomía más larga de un sedán eléctrico puro 4x82 en la actualidad; y la batería de 580 kW-h proporciona una autonomía de 230 km (CLTC), que también satisface las necesidades diarias del usuario. Además, Voyah Passion puede tener un alcance de 10 km con una carga de 230 minutos, y la potencia de carga máxima puede llegar hasta XNUMX kW, lo que es líder en su clase, por lo que los usuarios pueden continuar viajando con tranquilidad justo en el tiempo que necesitan. Se necesita para comprar una taza de café.
Disfrutando de la inteligencia, abriendo la segunda mitad de la era del coche inteligente
Gracias a las poderosas funciones de la arquitectura eléctrica y electrónica SOA centralizada de Voyah, Voyah Passion puede comenzar verdaderamente desde el usuario. En términos de desempeño de conducción, Voyah Passion tiene un desempeño más humanizado; En términos de experiencia en automóvil, Voyah Passion también tiene un rendimiento inteligente superior, lo que brinda una experiencia en automóvil para miles de personas.
Voyah Passion está equipado con un sistema de conducción piloto autónomo de alta velocidad de desarrollo propio, que puede alcanzar el nivel de conducción automática L2.9 y admite más de 30 funciones de conducción asistida inteligente, que pueden realizar una conducción asistida inteligente punto a punto en carreteras. y autopistas urbanas. El AR-HUD, único en su clase y viene de serie en todo el sistema, puede proporcionar más de 30 tipos de información de tráfico, lo que mejora significativamente la comodidad y la seguridad de la conducción.
Basado en la arquitectura electrónica y eléctrica SOA centralizada de Voyah, Voyah Passion tiene la primera función de movimiento remoto de automóviles del mundo, que admite una tarea de estacionamiento de espacio de estacionamiento autoseleccionado en línea recta de 30 metros, de modo que incluso si una persona se encuentra en un lugar lejano y extranjero. país, él o ella puede controlar con precisión el vehículo a miles de kilómetros de distancia a través del teléfono celular. Voyah Passion también tiene la función de estacionamiento con memoria única en la misma clase, que puede realizar un estacionamiento de seguimiento automático de hasta 1 KM en el espacio de estacionamiento y una convocatoria para estacionar después de solo 1 vez de aprendizaje.
En términos de interacción dentro del vehículo, la arquitectura electrónica y eléctrica SOA centralizada de Voyah potencia a Passion con una rica interacción y escenarios personalizables, permitiendo a los usuarios tener una vida más interesante dentro del vehículo. Al mismo tiempo, Voyah Passion está equipado con un sistema de interacción más inteligente, que permite a los usuarios mover el coche a voluntad con un gesto, una palabra o una mirada.
Lujo superior, todo lo que ves, oyes, tocas y hueles es lujo.
Voyah ha hecho de Passion un verdadero tercer espacio vital, donde disfrutar de una nueva experiencia de vista, oído, tacto y olfato mientras conduces cómodamente.
La cabina del Voyah Passion tiene 1,940 mm de largo, el espacio para viajar más grande de su clase. Aunque tiene una forma furtiva, los diseñadores de Voyah han solucionado la sensación opresiva del modelo furtivo reservando ingeniosamente suficiente espacio para las cabezas de los pasajeros traseros. El techo corredizo panorámico más grande de su clase permite a los pasajeros ver los cambios de estación desde el interior del automóvil y, con las persianas enrollables de doble motor controladas por zonas, no tienen que preocuparse por exponerse al caluroso sol del verano. Por la noche, las luces respirables que cambian de color que rodean la cabina se mueven según el ritmo de la música, brindando una experiencia visual fresca al interior. Al aplanar los asientos delanteros, Voyah Passion se puede transformar instantáneamente en una sala de cine privada, con 14 estéreos Danner rodeando todo el auto, disfrutando de un impresionante festín audiovisual privado en el auto.
Vale la pena mencionar que Voyah Passion está equipado con una iluminación ambiental de área completa infinitamente ajustable de 128 colores, que es única en su clase. Para aumentar la experiencia visual, los diseñadores de Voyah han utilizado un material de película especial para crear los paneles emisores de luz de plumas Kunpeng en los paneles de las puertas, y el proceso de impresión de alta precisión produce una textura que es más fina que el hilo de un cabello, y debajo Tras la penetración de la luz, el patrón de plumas de los paneles de las puertas presenta un efecto de luz sedoso, extremadamente lujoso y estéticamente agradable.
En términos de comodidad, Voyah Passion le da a cada asiento del automóvil el placer de un asiento C. Los asientos del Voyah Passion están equipados de serie con funciones de calefacción, ventilación y masaje, y los asientos delanteros se pueden ajustar en 12 direcciones; el ángulo del respaldo trasero es ajustable de 27° a 35°, y también se proporcionan reposapiernas, junto con el modo de disfrute de un toque, que brinda a la última fila un disfrute de primera clase. La fina textura de la tela del asiento y el exquisito proceso de acolchado resaltan la estética de lujo de todo el automóvil. Cada uno de los tres tipos de fragancias equipadas con el coche tiene tres niveles de concentración ajustables, con diferentes modos de conducción, añadiendo un maravilloso disfrute olfativo a la conducción.
Punto de referencia de seguridad, liderando el nuevo estándar de máxima seguridad
Siguiendo la idea de que la seguridad es el máximo lujo, a partir de Voyah FREE, Voyah ha establecido el punto de referencia de seguridad de los vehículos eléctricos de lujo chinos con la máxima seguridad. Voyah Passion fue desarrollado de acuerdo con los tres principales estándares de seguridad de China, EE. UU. y Europa, y cumple con los estándares de prueba C-NCAP y C-IASI MGGG del Centro Nacional del Automóvil de China y el Instituto de Investigación de Seguros de China (CIRCI). su seguridad activa y pasiva mantiene un nivel de referencia constante.
En términos de seguridad de la batería, Voyah Passion adopta el sistema de batería "mica" de desarrollo propio, y el paquete de baterías de 82 kW-h es la primera batería semisólida de la industria que se instala en producción en masa. En la primera prueba de pinchazo de celdas de baterías ternarias de iones de litio de la serie 8 de la industria, Voyah logró excelentes resultados en términos de ausencia de humo, fugas de líquido, fuego y explosión.
En términos de estructura de la carrocería, Voyah utiliza un 68% de acero de alta resistencia y un 24.4% de acero termoformado en todo el vehículo, con una presión estática en el techo de 105 kN y una rigidez torsional estática de 41.5 kN-m/°. El cuerpo utiliza los pioneros anillos de puerta soldados con empalme láser termoformado de una sola pieza de 2,000 MPa de Voyah y vigas de impacto de puerta de 2,000 MPa, brindando a los usuarios lo último en protección de seguridad.
El Voyah Passion no sólo protege a los miembros del vehículo, sino que también proporciona la protección necesaria a otros participantes del tráfico. Passion tiene 14 funciones de seguridad activa, con 10 sensores de colisión de serie en todos los ámbitos, identificación precisa de colisiones de 360° y detección de peatones, que pueden reducir eficazmente las lesiones por colisiones con personas fuera del vehículo.
En términos de salud interior, los coches Voyah utilizan ante ecológico DINAMICA, que puede reducir las emisiones de CO2 en un 80 % en comparación con el cuero auténtico, y también puede reciclarse, lo que lo hace naturalmente respetuoso con el medio ambiente. Todo el interior utiliza telas certificadas para bebés, algodón acústico 100% virgen que absorbe el sonido, adhesivos a base de agua no tóxicos e inodoros y materiales de amortiguación acústica a base de agua, para que el vehículo que acaba de salir de la línea de producción pueda tener un interior fresco. ambiente aéreo.
| Edición de gama estándar Voyah Passion 2023 | Edición exclusiva de largo alcance Voyah Passion 2023 | 2024 Voyah Passion PHEV 4WD Edición ejecutiva de alcance extralargo | 2024 Voyah Passion PHEV 4WD Edición exclusiva de rango extendido | |
|---|---|---|---|---|
| Información básica | ||||
| Disponibilidad | 2023.04 | 2023.04 | 2023.12 | 2023.12 |
| clase de vehículo | Adorno de tamaño mediano | Adorno de tamaño mediano | Adorno de tamaño mediano | Adorno de tamaño mediano |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1505 | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1505 |
| tipo de energía | totalmente eléctrico | totalmente eléctrico | plug-in híbrido | plug-in híbrido |
| Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | - | - | 202 | 202 |
| Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 580 | 730 | 262 | 262 |
| Potencia del sistema combinado (kW) | 375 | 375 | 390 | 390 |
| Par del sistema combinado (N-m) | 730 | 730 | 810 | 810 |
| MECÁNICA | - | - | 1.5T / 136 hp / 4 cilindros en línea | 1.5T / 136 hp / 4 cilindros en línea |
| Potencia máxima (kW) | - | - | 100 | 100 |
| Par máximo (Nm) | - | - | - | - |
| Número de engranajes | - | - | 1 | 1 |
| transmisión | - | - | Caja de cambios de relación fija | Caja de cambios de relación fija |
| Velocidad máxima (km / h) | 210 | 205 | 200 | 200 |
| Aceleración(es) de 0 a 100 km/h | 3.8 | 4.2 | 5.9 | 5.9 |
| Consumo de combustible combinado WLTC (l/100 km) | - | - | 0.5 | 0.5 |
| Tipo de la batería | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario |
| Capacidad de la batería (kWh) | 82.11 | 108.73 | 43 | 43 |
| Tiempo de carga rápida (h) | 0.52 | 0.78 | 0.48 | 0.48 |
| Capacidad de carga rápida (%) | 80 | 80 | 20 - 80 | 20 - 80 |
| Política de Garantía | Cinco años o 100,000 kilómetros | Cinco años o 100,000 kilómetros | Cinco años o 100,000 kilómetros | Cinco años o 100,000 kilómetros |
| carrocería de automóvil | ||||
| Longitud (mm) | 5088 | 5088 | 5088 | 5088 |
| Ancho (mm) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
| Altura (mm) | 1515 | 1505 | 1515 | 1505 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Distancia entre ejes delantera (mm) | 1691 | 1691 | 1687 | 1687 |
| Distancia entre ejes trasera (mm) | 1699 | 1699 | 1695 | 1695 |
| Peso (kg) | 2266 | 2286 | 2245 | 2245 |
| Volumen del maletero (L) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Volumen del tanque de combustible (L) | - | - | 51 | 51 |
| Número de puertas (uds) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de asientos (uds) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MECÁNICA | ||||
| Desplazamiento (mL) | - | - | 1476 | 1476 |
| índice de compresión | - | - | - | - |
| Potencia máxima (Ps) | - | - | 136 | 136 |
| Potencia máxima (kW) | - | - | 100 | 100 |
| Velocidad máxima de potencia (rpm) | - | - | - | - |
| Par máximo (Nm) | - | - | - | - |
| Velocidad máxima de par (rpm) | - | - | - | - |
| cilindro (motor) | - | - | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea |
| Arranque/parada automática del motor | - | - | - | - |
| Tecnología específica del motor | - | - | - | - |
| posición del motor | - | - | - | - |
| Formulario de admisión | - | - | turbo | turbo |
| tren de válvulas | - | - | doble árbol de levas | doble árbol de levas |
| Método de lubricación | - | - | inyección directa | inyección directa |
| Material del cilindro | - | - | aluminio | aluminio |
| grado de combustible | - | - | 95 # | 95 # |
| estándar ambiental | - | - | País 6 | País 6 |
| motor eléctrico | ||||
| Potencia total del motor (kW) | 375 | 375 | 290 | 290 |
| Par motor total (Nm) | 730 | 730 | - | - |
| Potencia máxima del motor eléctrico delantero (kW) | 160 | 160 | 130 | 130 |
| Par máximo del motor delantero (Nm) | 310 | 310 | - | - |
| Potencia máxima del motor eléctrico trasero (kW) | 215 | 215 | 160 | 160 |
| Par máximo del motor trasero (Nm) | 420 | 420 | - | - |
| Potencia del sistema combinado (kW) | - | - | 390 | 390 |
| Par del sistema combinado (N-m) | - | - | 810 | 810 |
| Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | - | - | 202 | 202 |
| Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 580 | 730 | 262 | 262 |
| Capacidad de la batería (kWh) | 82.11 | 108.73 | 43 | 43 |
| Consumo de energía de 100 km (kWh/100 km) | 15.6 | 15.8 | - | - |
| Tiempo de carga lento (h) | 5.2 | 6.7 | 8 | 8 |
| Tiempo de carga rápida (h) | 0.52 | 0.78 | 0.48 | 0.48 |
| Estructura motora | magnetismo permanente | magnetismo permanente | magnetismo permanente | magnetismo permanente |
| Principio de funcionamiento del motor. | sincronización | sincronización | sincronización | sincronización |
| Número de motores de accionamiento | Motor dual | Motor dual | Motor dual | Motor dual |
| Diseño del motor | parte delantera y trasera | parte delantera y trasera | parte delantera y trasera | parte delantera y trasera |
| Tipo de la batería | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario | Batería de litio ternario |
| Marcas de celdas de batería | Tecnologías Vernon | Tiempos de Ningde | Energía de la colmena | Energía de la colmena |
| Método de enfriamiento de la batería | refrigeración líquida | refrigeración líquida | refrigeración líquida | refrigeración líquida |
| Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 170 | 212 | - | - |
| función de carga rápida | Estar a favor de | Estar a favor de | Estar a favor de | Estar a favor de |
| Capacidad de carga rápida (%) | 80 | 80 | 20 - 80 | 20 - 80 |
| Precalentamiento de la batería | ● | ● | ● | ● |
| Chasis/dirección | ||||
| Forma de conducción | tracción a las cuatro ruedas | tracción a las cuatro ruedas | tracción a las cuatro ruedas | tracción a las cuatro ruedas |
| Tipo de suspensión delantera | suspensión independiente de doble horquilla | suspensión independiente de doble horquilla | suspensión independiente de doble horquilla | suspensión independiente de doble horquilla |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de cinco brazos | Suspensión independiente de cinco brazos | Suspensión independiente de cinco brazos | Suspensión independiente de cinco brazos |
| Suspensión ajustable | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | - | ● |
| Suspensión de aire | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | - | ● |
| Formulario de asistencia a la dirección | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica | asistencia de energía eléctrica |
| Ruedas/Frenos | ||||
| Tipo de freno delantero/trasero | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
| Tipo de freno de estacionamiento | estacionamiento electronico | estacionamiento electronico | estacionamiento electronico | estacionamiento electronico |
| Especificación del neumático delantero | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Especificación del neumático trasero | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| Material de la rueda | aluminio | aluminio | aluminio | aluminio |
| Especificación del neumático de repuesto | Herramientas de reparación de neumáticos | Herramientas de reparación de neumáticos | Herramientas de reparación de neumáticos | Herramientas de reparación de neumáticos |
| Funciones de seguridad activa/pasiva | ||||
| ABS antibloqueo | ● | ● | ● | ● |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Asistencia de frenado (BA/EBA/BAS, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Control de estabilidad (ESC/ESP/DSC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Sistemas activos de frenado/seguridad | ● | ● | ● | ● |
| ayuda fusionada | ● | ● | ● | ● |
| sistema de asistencia para mantenerse en el carril | ● | ● | ● | ● |
| advertencia de salida de carril | ● | ● | ● | ● |
| Reconocimiento de señales de tráfico | ● | ● | ● | ● |
| Alertas de conducción por fatiga | ● | ● | ● | ● |
| Alerta de puerta abierta de DOW | ● | ● | ● | ● |
| airbag de escape delantero | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor | :: Airbag del conductor |
| ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | ●Airbag del pasajero | |
| ●Airbags laterales | ●Airbags laterales | ●Airbags laterales | ●Airbags laterales | |
| ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) | ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) | ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) | ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) | |
| Bolsas de aire traseras | ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) | ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) | ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) | ●Airbags para la cabeza (cortinas de aire) |
| Dispositivo de detección de presión de neumáticos | ●Pantalla | ●Pantalla | ●Pantalla | ●Pantalla |
| Recordatorio de cinturón de seguridad | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo |
| Sistemas de retención infantil ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Protección pasiva de peatones | ● | ● | ● | ● |
| Advertencia de colisión frontal | ● | ● | ● | ● |
| Advertencia de colisión trasera | ● | ● | ● | ● |
| Configuraciones auxiliares/de manipulación | ||||
| radar de aparcamiento | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante |
| ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | |
| Vídeo de asistencia al conductor | ●Imagen panorámica de 360 grados. | ●Imagen panorámica de 360 grados. | ●Imagen panorámica de 360 grados. | ●Imagen panorámica de 360 grados. |
| control de crucero | ●Crucero adaptativo a todas las velocidades. | ●Crucero adaptativo a todas las velocidades. | ●Crucero adaptativo a todas las velocidades. | ●Crucero adaptativo a todas las velocidades. |
| Cambio de modo de conducción | :: Campañas | :: Campañas | :: Campañas | :: Campañas |
| :: Economía | :: Economía | :: Economía | :: Economía | |
| :: Estándar/confort | :: Estándar/confort | :: Estándar/confort | :: Estándar/confort | |
| :: Nieve | :: Nieve | :: Nieve | :: Nieve | |
| ● Personalización/Personalización | ● Personalización/Personalización | |||
| pendiente pronunciada y descenso lento | ● | ● | ● | ● |
| ayuda para mantenerse en pendiente | ● | ● | ● | ● |
| estacionamiento automático | ● | ● | ● | ● |
| estacionamiento automático | ● | ● | ● | ● |
| Suspensión de inducción electromagnética | - | - | - | - |
| Relación de dirección variable | - | - | - | - |
| Función de bloqueo del diferencial central | - | - | - | - |
| Dirección activa integral | - | - | - | - |
| Diferencial de deslizamiento limitado/bloqueo del diferencial | - | - | - | - |
| Sistema de sensores de vadeo | - | - | - | - |
| Nivel de conducción asistida | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Configuraciones externas/antirrobo | ||||
| skylights | ● Techo corredizo panorámico que no se abre | ● Techo corredizo panorámico que no se abre | ● Techo corredizo panorámico que no se abre | ● Techo corredizo panorámico que no se abre |
| Barra de techo | - | - | - | - |
| Rejilla cerrada activa | ● | ● | - | - |
| Puerta de succión eléctrica | - | - | - | - |
| Manijas de puertas eléctricas ocultas | ● | ● | ● | ● |
| Reposapiés laterales | - | - | - | - |
| Método de apertura del maletero | ● Eléctrico | ● Eléctrico | ● Eléctrico | ● Eléctrico |
| ●Inducción | ●Inducción | ●Inducción | ●Inducción | |
| Memoria de posición del maletero eléctrico | - | - | - | - |
| Alerón motorizado | ● | ● | - | - |
| El cristal del portón trasero se abre de forma independiente | - | - | - | - |
| Tipo de clave | ●Llave remota | ●Llave remota | ●Llave remota | ●Llave remota |
| ● llave Bluetooth | ● llave Bluetooth | ● llave Bluetooth | ● llave Bluetooth | |
| Entrada sin llave | ● | ● | ● | ● |
| Sistema de arranque sin llave | ● | ● | ● | ● |
| Función de inicio remoto | ● | ● | ● | ● |
| Cierre centralizado en el coche. | ● | ● | ● | ● |
| Configuración interna | ||||
| material del volante | ● cuero | ● cuero | ● cuero | ● cuero |
| Ajuste del volante | ● manual | ● manual | ● manual | ● manual |
| Ajustable hacia arriba y hacia abajo | Ajustable hacia arriba y hacia abajo | Ajustable hacia arriba y hacia abajo | Ajustable hacia arriba y hacia abajo | |
| Ajustable delante y detrás | Ajustable delante y detrás | Ajustable delante y detrás | Ajustable delante y detrás | |
| Funciones del volante | ○Calefacción | ○Calefacción | ●Calefacción | ●Calefacción |
| :: Multifuncionalidad | :: Multifuncionalidad | :: Multifuncionalidad | :: Multifuncionalidad | |
| reposabrazos central | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante |
| ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | |
| Espejo de tocador con visera solar | ● | ● | ● | ● |
| Tamaño del instrumento de cristal líquido | 12.3 pulg | 12.3 pulg | 12.3 pulg | 12.3 pulg |
| Grabadora de coche incorporada | ● | ● | ● | ● |
| Función de carga inalámbrica para teléfonos móviles. | ● primera fila | ● primera fila | ● primera fila | ● primera fila |
| Hardware Inteligente | ||||
| Numero de cámaras | ● 10 | ● 10 | ● 10 | ● 10 |
| Número de radares ultrasónicos | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Número de radares de ondas milimétricas | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| asientos | ||||
| Material del asiento | ●Otros materiales | ●Otros materiales | ●Otros materiales | ●Otros materiales |
| Función principal del asiento del conductor | :: Memoria | :: Memoria | :: Memoria | :: Memoria |
| :: Ventilación | :: Ventilación | :: Ventilación | :: Ventilación | |
| ○Masaje | ○Masaje | :: Masaje | :: Masaje | |
| ●Calefacción | ●Calefacción | ●Calefacción | ●Calefacción | |
| Función del asiento del pasajero | ○Memoria | ○Memoria | :: Ventilación | :: Ventilación |
| :: Ventilación | :: Ventilación | :: Masaje | :: Masaje | |
| ○Masaje | ○Masaje | ●Calefacción | ●Calefacción | |
| ●Calefacción | ●Calefacción | |||
| Ajuste electrico del asiento | ●Conductor principal | ●Conductor principal | ●Conductor principal | ●Conductor principal |
| ●Pasajero | ●Pasajero | ●Pasajero | ●Pasajero | |
| Ajuste integral del asiento del conductor principal. | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después |
| ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | |
| :: Alto y bajo | :: Alto y bajo | :: Alto y bajo | :: Alto y bajo | |
| Ajuste parcial del asiento del conductor principal. | ● cintura | ● cintura | ● cintura | ● cintura |
| Ajuste general del asiento del pasajero | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después | ●Antes y después |
| ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | ●Respaldos | |
| :: Alto y bajo | :: Alto y bajo | :: Alto y bajo | :: Alto y bajo | |
| Ajuste del asiento de la segunda fila | ●Ángulo ajustable | ●Ángulo ajustable | ●Ángulo ajustable | ●Ángulo ajustable |
| ○Ajuste del reposapiernas | ○Ajuste del reposapiernas | ●Ajuste del reposapiernas | ●Ajuste del reposapiernas | |
| Portavasos trasero | ● | ● | ● | ● |
| multimedia | ||||
| Gran pantalla a color en la consola central | ● | ● | ● | ● |
| sistema de navegación por satélite | ● | ● | ● | ● |
| Navegar por la pantalla de información de la carretera | ● | ● | ● | ● |
| Marca del mapa | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| Llamadas de asistencia en carretera | ● | ● | ● | ● |
| Chip de inteligencia automotriz | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 | Qualcomm Snapdragon 801 |
| Bluetooth/teléfono para coche | ● | ● | ● | ● |
| Conectividad/mapeo de teléfono celular | ●Conectividad/mapeo de fábrica | ●Conectividad/mapeo de fábrica | ●Conectividad/mapeo de fábrica | ● Conexión/mapeo de fábrica |
| Nombre de la marca de audio | Tanner Dynaudio | Tanner Dynaudio | Tanner Dynaudio | Tanner Dynaudio |
| Número de altavoces de audio | 10 (opción 14) | 10 (opción 14) | 14 | 14 |
| Sistema de control de reconocimiento de voz | :: Sistemas multimedia | :: Sistemas multimedia | :: Sistemas multimedia | :: Sistemas multimedia |
| :: Navegación | :: Navegación | :: Navegación | :: Navegación | |
| :: Teléfono | :: Teléfono | :: Teléfono | :: Teléfono | |
| :: Aire acondicionado | :: Aire acondicionado | :: Aire acondicionado | :: Aire acondicionado | |
| ●Techo corredizo | ●Techo corredizo | ●Techo corredizo | ●Techo corredizo | |
| ● Ventana | ● Ventana | ● Ventana | ● Ventana | |
| control de gestos | ● | ● | ● | ● |
| reconocimiento facial | ● | ● | ● | ● |
| Telemática | ● | ● | ● | ● |
| Actualización de OTA | ● | ● | ● | ● |
| LCD trasera | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | ● | ● |
| Control multimedia trasero | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | - | - |
| Soporte de interfaz | ●Puerto USB | ●Puerto USB | ●Puerto USB | ●Puerto USB |
| ●Puerto tipo C | ●Puerto tipo C | ●Puerto tipo C | ●Puerto tipo C | |
| iluminación | ||||
| luces bajas) | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| luces altas (faros) | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| LED luces de circulación diurna | ● | ● | ● | ● |
| Luces altas y bajas adaptativas | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | ● | ● |
| faros ajustables | ● | ● | ● | ● |
| Faros automáticos | ● | ● | ● | ● |
| Apagado de faros retrasado | ● | ● | ● | ● |
| Características de iluminación | - | ● Matriz | - | - |
| Iluminación ambiental interior | ● | ● | ● | ● |
| Espejo de vidrio | ||||
| La ventana de energía | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante | ●Adelante |
| ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | ● Publicar | |
| Levantamiento de ventanas con un solo toque | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo | ● Vehículo completo |
| Mango anti pellizco de ventana | ● | ● | ● | ● |
| espejo retrovisor | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado |
| :: Plegado eléctrico | :: Plegado eléctrico | :: Plegado eléctrico | :: Plegado eléctrico | |
| :: Memoria | :: Memoria | :: Memoria | :: Memoria | |
| ●Calefacción | ●Calefacción | ●Calefacción | ●Calefacción | |
| ●Plegado automático para bloquear el coche. | ●Plegado automático para bloquear el coche. | ●Plegado automático para bloquear el coche. | ●Plegado automático para bloquear el coche. | |
| ●Inversión automática hacia abajo | ●Inversión automática hacia abajo | ●Inversión automática hacia abajo | ●Inversión automática hacia abajo | |
| espejo retrovisor | ●Antideslumbrante automático | ●Antideslumbrante automático | ●Antideslumbrante automático | ●Antideslumbrante automático |
| Funciones de vidrio | ● Privacidad en la parte trasera | ● Privacidad en la parte trasera | ● Privacidad en la parte trasera | ● Privacidad en la parte trasera |
| limpiaparabrisas inductivo | ● | ● | ● | ● |
| Aires acondicionados/refrigeradores | ||||
| Método de control del aire acondicionado. | ● Control automático | ● Control automático | ● Control automático | ● Control automático |
| Aire acondicionado individual en la parte trasera | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | ● | ● |
| salida de aire trasera | ● | ● | ● | ● |
| Control de zona de temperatura | ● | ● | ● | ● |
| Filtración PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Generador de iones negativos | ● | ● | ● | ● |
| Dispositivos de aromatización para el coche | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | Carácter utilizado en Taiwán como sustituto de un nombre real (como "X" en inglés) | ● | ● |
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